Schwarzenberský plavební kanál

Schwarzenberský plavební kanál ( původně krumlovsko - vídeňský kanál ) spojoval povodí Vltavy s povodím Dunaje.

Sloužil k přepravě dřeva ze šumavských lesů do Vídně (za 8 dní). Plavily se v něm kmeny o délce až 24 m. Byl napájen vodou z 27 potoků, tří vodní nádrží a Plešného jezera.

První část plavebního kanálu byla postavena v letech 1789 – 1793. Stavbu řídil inženýr Josef Rosenauer. Druhá část (od Jeleních Vrchů) byla realizována v letech 1821 – 1822 pod vedením inženýrů Falty a Krause.

Dnes rekonstruovaný úsek v délce 11 km.

 Několikrát do roka ukázky plavení dříví: v oblasti potoka Ježová, na Jeleních Vrších a u bavorských hranic

Podél Schwarzenberského plavebního kanálu se lze vydat pěšky (modrá turistická stezka) i na kole:

Jelení Vrchy - Zadní Zvonková - hraniční přechod Zvonková - rakouský Sonnenwald - hraniční přechod Ježová - bývalá osada Růžový Vrch - hraniční přechod Koranda - rakouská osada Morau.
 

Popis cesty: z Nového Údolí (železniční zastávka) po červené směrem na Třístoličník, zhruba po 4 km rozcestí, dále po modré směrem k Schwarzenberskému plavebnímu kanálu.